배터리 과충전이 화재 원인? 여론은 ‘서울시’보다 ‘제조사’로 기울어

서울시는 인천 청라 전기차 화재사건 이후 ‘공공주택의 지하주차장에 충전율 90% 이하인 차량만 진입을 권장’할 계획임을 밝혔고, 현대차-기아는 ‘배터리 과충전과 화재와는 관계가 없다’고 주장했다.

전기차 보유자-비보유자, ‘주차-충전’에 대한 의견 극과 극

전기차 보유자와 비보유자 사이의 갈등이 커질 조짐이 있고, 그 중심은 지하 주차장에서의 주차와 충전이다. 이들의 태도는 정반대에 가까워 좁히기 어려워 보인다.

전기차 화재 이후…보유자의 가장 큰 걱정은 ‘배상 책임 소재’

인천 아파트 지하주차장에서 전기차 화재가 발생한 후 전기차 보유자의 가장 큰 걱정거리는 화재 사고에 대한 ‘배상 책임 소재’인 것으로 조사됐다.

‘제네시스-벤츠’ 1순위 저울질…최종선택은 제네시스 우세

제네시스가 국내 프리미엄차 경쟁 구도에서 ‘원톱’ 브랜드의 위상을 더욱 굳혔다.

전기트럭 구입 고려? ‘YES’보다 ‘NO’ 많아졌다

전기트럭의 구입의향이 전기승용차처럼 줄어들고 있고, 이유도 주행거리, 충전, 가격으로 같다. 가격도 작년보다 672만원 낮기를 기대하고 있다.